Der bürstenlose Motor Hobbywing V5212 275KV ist eine leistungsstarke Antriebslösung, die speziell für professionelle VTOL-Drohnen mit starren Tragflächen entwickelt wurde. Er wurde für kraftvollen Schub, hervorragende Effizienz und ausgezeichnete Zuverlässigkeit entwickelt und eignet sich ideal für Kartierung, Inspektion, Überwachung, Frachttransport und andere anspruchsvolle kommerzielle Drohnenanwendungen.
Der V5212 ist in den Ausführungen „Standard“ und „IPC“ (Intelligent Propeller Control) erhältlich und ermöglicht es Anwendern, das für ihr Fluggerät und ihr Einsatzprofil am besten geeignete Antriebssystem auszuwählen.
Leistungsstark und effizient
Der V5212 liefert einen maximalen Schub von bis zu 9,1 kg bei einem Gewicht von nur 248 g und erreicht damit ein beeindruckendes Schub-Gewichts-Verhältnis von 36:1.
Der für 12S-LiPo-Antriebssysteme konzipierte Motor bietet:
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Hohe Drehmomentabgabe
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Hervorragende Überlastfähigkeit
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Stabile Leistung in großen Höhen und bei windigen Bedingungen
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Hervorragende Energieeffizienz für VTOL-Einsätze
Der empfohlene Betriebsschub liegt bei 3,5–4 kg pro Rotor, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für Quadcopter mit einem maximalen Startgewicht von 14–16 kg macht.
Fortschrittliches Kühlsystem
Der V5212 verfügt über einen großen Luftaustritt in Kombination mit einem integrierten zentrifugalen Selbstkühlungsdesign, das eine kontinuierliche Wärmeableitung während des Hochleistungsbetriebs ermöglicht.
Im Vergleich zu herkömmlichen VTOL-Motoren bietet dieses fortschrittliche Kühlsystem:
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Niedrigere Betriebstemperaturen
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Verbesserte Dauerleistungsfähigkeit
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Längere Lebensdauer des Motors
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Erhöhte Zuverlässigkeit bei anspruchsvollen Einsätzen
Der Nenn-Betriebstemperaturanstieg ist um etwa 20 % geringer als bei vergleichbaren Motoren.
Standard- oder IPC-Version
Der V5212 ist in zwei Ausführungen erhältlich, um unterschiedlichen UAV-Anforderungen gerecht zu werden.
Standardversion
Die Standardversion ist vollständig kompatibel mit herkömmlichen ESCs wie dem Hobbywing XRotor Pro H60A 14S und bietet ein zuverlässiges und effizientes Antriebssystem für professionelle VTOL-Flugzeuge.
IPC-Version
Die IPC-Version (Intelligent Propeller Control) ist für den Betrieb mit Hobbywing-IPC-ESC ausgelegt, darunter der XRotor Pro H80A 14S IPC.
Das IPC-System ermöglicht:
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Intelligente Positionierung des Propellerstops
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Reduzierten Luftwiderstand im Reiseflug von Starrflüglern
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Verbesserte Flugeffizienz
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Verlängerte Flugdauer
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Präzise digitale Motorsteuerung
Dadurch eignet sich die IPC-Version besonders für hybride VTOL-Flugzeuge, die maximale Effizienz im Reiseflug erfordern.
Zuverlässigkeit auf Industriestandard
Der aus hochwertigen Materialien gefertigte V5212 ist für den langfristigen professionellen Einsatz ausgelegt.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:
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Schutzart IPX5
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Hochwertige, wasserdichte Lager
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180 °C hochtemperaturbeständige Statorbeschichtung
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Emaillierte Kupferwicklungen für 200 °C
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Hochleistungsmagnete für 150 °C
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Hochwertiger, rostbeständiger Siliziumstahlkern
Jeder Motor durchläuft strenge Prüfungen, darunter die Überprüfung der Hochspannungsisolierung, der Korrosionsbeständigkeit, der Haltbarkeit und der Langzeitzuverlässigkeit, um einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen zu gewährleisten.
Technische Daten
Produkt: Hobbywing V5212 275-kV-Bürstenlosmotor
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Ausführungen: Standard / IPC
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KV-Wert: 275 KV
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Akku: 12S LiPo
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Maximaler Schub: 9,1 kg
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Empfohlener Schub: 3,5–4 kg pro Rotor
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Maximaler Strom: 53 A
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Maximale Leistung: 2.469 W
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Gewicht: 248 g
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Schutzart: IPX5
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Kühlsystem: Integrierte zentrifugale Selbstkühlung
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Empfohlener Regler (Standard): Hobbywing XRotor Pro H60A 14S
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Empfohlener Regler (IPC): Hobbywing XRotor Pro H80A 14S IPC
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Empfohlene Propeller: MSC 16×5,4" / MSC 17×5,8"
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Empfohlene Drohnenkonfiguration: Professioneller VTOL-Quadcopter mit 14–16 kg MTOW
Regler und Propeller sind separat erhältlich.