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M6208-Light-310 kV

67,49 
TTC EU: 3/5 business days | International: 4/6 business days

-Conçu pour la propulsion en croisière des appareils à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) et des drones à voilure fixe à longue autonomie.-La technologie IPC
assure un positionnement intelligent de l’hélice et offre des capacités de surveillance avancées.
-Équivalent à un moteur à essence de 30 cm³ tout en offrant un rendement et une fiabilité améliorés.
-Compatible avec les systèmes d'alimentation 12S. Hélice non fournie. Taille d'hélice recommandée : 19"–21".

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Le Hobbywing M6208 Light 310KV est un moteur ultra-léger et hautement performant, conçu pour les drones industriels et commerciaux. Grâce à son circuit magnétique de précision, à sa conception à rotor creux et à sa construction robuste, il offre une poussée puissante, des performances stables et une longue durée de vie.

Conçu pour les drones de cartographie, d’inspection et de photographie aérienne, le M6208 Light 310KV est idéal pour les plateformes de drones professionnelles nécessitant un poids réduit, une poussée fiable et un rendement énergétique efficace.

Ultra-léger et résistant

Le M6208 Light 310KV ne pèse que 165 g câbles compris, ce qui contribue à réduire la charge totale du système de propulsion.

La structure creuse de son rotor permet un design plus léger tout en améliorant l’efficacité aérodynamique.

L'arbre haute résistance et le traitement antirouille garantissent une durabilité accrue pour les opérations de drones exigeantes.

Haute efficacité et stabilité

Le circuit magnétique optimisé garantit une adaptation fluide au variateur (ESC) et un fonctionnement stable du moteur.

Le bobinage manuel avec un taux de remplissage des rainures élevé réduit la résistance interne et améliore la dissipation thermique.

Le fil émaillé résistant aux hautes températures (200 °C) contribue à prolonger la durée de vie du moteur et garantit des performances fiables en charge.

Matériaux haut de gamme

Les tôles d’acier au silicium Kawasaki importées offrent des performances magnétiques supérieures et un rendement amélioré.

Des roulements de précision étanches à faible couple de frottement contribuent à augmenter la durée de vie.

Le boîtier en acier sans soudure avec revêtement en nickel offre une protection anticorrosion renforcée pour une utilisation à long terme.

Paramètres de charge

Les paramètres de charge indiqués ci-dessous suivent le même ordre que les hélices recommandées mentionnées dans cette description de produit.

Caractéristiques techniques

Produit : Moteur
de drone industriel léger Hobbywing M6208 310 kV Applications : cartographie, inspection, photographie aérienne et drones
commerciaux KV : 310 kV
Poids avec câbles : 165 g
Type de moteur : Moteur
industriel sans balais ultra-léger Conception du rotor : Structure
de rotor creuse Circuit magnétique : Circuit magnétique optimisé pour une meilleure adaptation
au variateur (ESC) Bobinage : Bobinage manuel avec un taux
de remplissage des rainures élevé Fil de bobinage : fil
émaillé résistant aux hautes températures (200 °C) Noyau de fer : tôles
d’acier au silicium Kawasaki importées Roulements : roulements de précision étanches à faible couple
de frottement Boîtier : boîtier en acier sans soudure avec nickelage
Protection : Traitement
antirouille et anticorrosion Priorités de conception : légèreté, efficacité, durabilité et hautes performances

Contenu de la livraison

1× Moteur

Les hélices sont vendues séparément.

305300141AB
6 Produits

Fiche technique

KV
310 KV
310KV
Demande
Mapping inspection aerial photography and commercial UAVs
Type de moteur
Moteur sans balai industriel ultra léger
Protocole de communication
POUVEZ
Produit
Hobbywing M6208 Moteur de drone industriel 310kv 310kv
Protocole CAN
POUVEZ
Conception du rotor
Structure du rotor creux
Circuit magnétique
Circuit magnétique optimisé pour assortir l'ESC plus lisse
Noyau en fer
Feuilles d'acier de silicium Kawasaki importées
Protection
Traitement anti-rouille et anti-corrosion
Poids avec les câbles
165 g
ESC
Intégré
Roulements
Roulements de précision imperméables avec un couple à faible frottement
Boîtier
Boîtier en acier sans soudure avec placage de nickel
Section nominale du fil
200 ° C fil émaillé résistant à la température élevée
Enroulement
Enroulement manuel avec taux de remplissage élevé de rainure
L'accent sur le design
Fonctionnement léger efficace durable et hautes performances

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